西门子plc模块6es7317-2ek14-0ab0
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simatic s7-300 cpu 317-2 pn/dp, 中央处理器带有 1 mb 工作存储区, 1. 接口 mpi/dp 12mbit/s, 2. 接口 以太网 profinet, 带有 2 个port switch, 必须有 mmc卡
在日常出行中,载客量最大的交通方式,属铁路为最。从一开始的蒸汽机车到柴油机车,电力机车,再到如今的高铁,甚至更加快速的磁悬浮列车,铁路客运经过一系列的发展演变,如今已成为不可或缺的交通方式。在我国,目前普及较广的就是电力驱动的列车,通过z型电弓通电后,即可实现高速运行,快捷无污染。因此,这就对架空电缆提出了更高要求的制作工艺。
众所周知,一根电线经两点吊起后,会有一定的垂落的弧度,无法满足为高速运行中的列车供电的需求,故此,在电缆架设时需要用很多的吊弦将接触电缆吊起,使其满足列车高速运行的需求。在使用自动化的产线制作吊弦线的过程中,难免会需要高动态响应,精确定位,并且兼具扭矩夹紧控功能的全能型控制机构,采用1500plc控制的sinamics v90伺服,能够*的实现这一控制需求。
统一使用了西门子品牌的控制器、驱动器、电机和显示屏,全部采用profinet总线通讯方式,一网到底,使得接线简单整洁,调试简单快捷,设备的性能强大,功能齐全,获得客户的*性好。不同功能的选择,数据的输入设定以及状态位置等参数均可通过西门子ktp900触摸显示屏进行操作并显示,简洁方便,清晰明了。
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